◆２気筒も初めて

　考えてみれば、２気筒エンジンの乗り物も初めてである。

　これまで運転したのは、１･３･４･５･６気筒。５気筒以外は所有もした。

　しかも、スペック至上主義的なところがあるので（笑）、単気筒のオフロードバイクですら、DOHC４バルブだったりした。

　それが今回は、OHC。かろうじて？４バルブではあるらしい。
　高回転まで回らないエンジンの 270°位相クランクによる２気筒ドコドコサウンドにはまだ違和感はあるものの、低速からの太いトルクが頼もしい。

　かつて乗ったDOHC４気筒400ccが高回転時に奏でるフォォォーンという音が大好きだったのだが、そんなもの、所有している間に数回聞いたかどうかであった。
　低速ギアで引っ張ってそんな音を出すと近所迷惑だしパワーを持てあます。かといって高速ギアでそんな音が出るころには違法速度なので、あの官能的な音は高速道路でごくたまに、でしかなかった。

　静かなドコドコサウンドは（家人も「音が小さいね」と驚いていた）、極低速から楽しめる。

　もっとも、好きな音ではないので、今のところ楽しくはないのだが、がんばって好きになろう。あばたも努力でえくぼになる。

　今日は百数十キロ走っただけで疲れ果ててしまった。久しぶりのバイクだし、何よりヘルメットが重くて首と肩が辛い。

　まあ、これもそのうち慣れるだろう。慣れるほど乗れればいいんだけど・・・